تفاوت بین یاتاقان های غلتکی مخروطی و رولربرینگ های تراست خود تراز

مقدمه.

اگرچه هر دو نوع بلبرینگ با غلتک رول می شوند، اما هنوز تفاوت هایی وجود دارد.

1،رولبرینگ مخروطییاتاقان ها به نوع جداگانه تعلق دارند و هر دو حلقه داخلی و خارجی بلبرینگ ها دارای مسیرهای مخروطی هستند. این نوع یاتاقان ها بر اساس تعداد ردیف غلتک های نصب شده به انواع مختلف ساختاری مانند غلتک های تک ردیفه، دو ردیفه و چهار ردیفه غلتک مخروطی تقسیم می شوند. رولبرینگ های مخروطی تک ردیفی می توانند بارهای شعاعی و بارهای محوری را در یک جهت تحمل کنند. هنگامی که یاتاقان بار شعاعی را تحمل می کند، یک نیروی جزء محوری ایجاد می شود و یاتاقان دیگری که بتواند نیروی محوری را در جهت مخالف تحمل کند برای متعادل کردن آن مورد نیاز است. توانایی یک رولبرینگ مخروطی تک ردیفی برای تحمل بار محوری بستگی به این دارد. زاویه تماس، یعنی زاویه راهروی حلقه بیرونی. هر چه زاویه بزرگتر باشد، ظرفیت بار محوری بیشتر است. بیشترین استفاده از رولبرینگ های مخروطییاطاقان غلتکی مخروطی تک ردیفی. در توپی چرخ جلوی خودرو از غلتک مخروطی دو ردیفه کوچک استفاده شده است.غلتک مخروطی چهار ردیفهدر ماشین آلات سنگین مانند کارخانه های بزرگ نورد سرد و گرم استفاده می شود.

2،یاطاقان غلتکی خود تراز رانشبرای تحمل بارهای ترکیبی محوری و شعاعی استفاده می شود، اما بار شعاعی نباید از 55 درصد بار محوری تجاوز کند. این نوع یاتاقان در مقایسه با سایر رولربرینگ‌ها دارای ضریب اصطکاک کمتر، سرعت چرخش بالاتر و عملکرد مرکزی است.