رولبرینگ کروی CC
ویژگی ها
رولبرینگ‌های کروی دارای دو ردیف غلتک‌های کروی هستند، حلقه بیرونی دارای یک راهروی کروی مقعر مشترک است، حلقه داخلی دارای دو راهروی مقعر است که متمایل به محور یاتاقان هستند و مرکز انحنای راهروی حلقه بیرونی مرکز بلبرینگ است. همان رولبرینگ کروی خود تراز است و تحت تأثیر ناهماهنگی شفت و محفظه یاتاقان یا تغییر شکل و انحراف شفت قرار نمی گیرد و می تواند خطای متمرکز بودن ناشی از آن را جبران کند. این نوع بلبرینگ علاوه بر تحمل بار شعاعی، می تواند بار محوری دو طرفه و بار ترکیبی آن را نیز تحمل کند، با ظرفیت باربری زیاد و مقاومت در برابر لرزش و ضربه خوب.
رولبرینگ های کروی دارای 2، استاندارد (N)، 3، 4 و 5 مجموعه فاصله داخلی هستند، در حالی که رولبرینگ های کروی با سوراخ مخروطی از 3 مجموعه فاصله به عنوان فاصله استاندارد استفاده می کنند. یاتاقان های بزرگتر یا کوچکتر از مقدار استاندارد فاصله نیز می توانند با توجه به نیاز کاربر تولید شوند.
یاتاقان‌های ماشین‌های ارتعاشی باید از فاصله شعاعی بزرگتر، 3، 4 گروه یا فاصله غیر استاندارد بین 3 تا 4 استفاده کنند.
رولبرینگ کروی برای صفحه ارتعاشی دارای 4 مجموعه فاصله است.
نصب آسان:
رولبرینگ های کروی دارای دو نوع سوراخ داخلی هستند: استوانه ای و مخروطی. مخروطی سوراخ مخروطی مخروطی 1:12 و 1:30 است. این یاتاقان سوراخ داخلی مخروطی به یک آستین آداپتور یا یک آستین خروجی مجهز شده است. یاتاقان غلتکی کروی با سوراخ داخلی مخروطی را می توان به راحتی و به سرعت بر روی شفت نوری یا شفت ماشین پله ای مونتاژ کرد.
محدوده محصول:
محدوده اندازه قطر داخلی: 45mm~440mm
محدوده اندازه قطر بیرونی: 90 میلی متر تا 600 میلی متر
محدوده اندازه عرض: 23mm~243mm
کاربرد:
این پرکاربردترین نوع یاتاقان در صنعت ماشین آلات در بین ماشین آلات و تجهیزات مختلف در صنایع فولاد، معدن، کاغذسازی، کشتی سازی، ماشین آلات نساجی، کارخانه های زغال سنگ، برق، سیمان، کوره های دوار و سایر صنایع می باشد.
غلتک کروی CA، حلقه داخلی بدون دنده مرکزی، دنده های کوچک در دو طرف، مجهز به غلتک های متقارن، قفس برنجی جامد
بلبرینگ های غلتکی خود تراز CAC، حلقه داخلی بدون دنده مرکزی، دنده های کوچک در دو طرف، با حلقه های مرکزی متحرک، غلتک های متقارن، قفس برنجی جامد
غلتک خود تراز CC، حلقه داخلی بدون دنده، با حلقه نگهدارنده وسط متحرک، مجهز به غلتک های متقارن، قفس مهر و موم شده
یاتاقان غلتکی خود تراز نوع MA، روش راهنمای غلتک حلقه داخلی بهبود یافته است (زبری سطح غلتک، زبری سطح راهرو، تغییر روش عملیات حرارتی و غیره) برای کاهش اصطکاک (بلبرینگ ویژه برای صفحه ارتعاشی)
غلتک کروی MB، حلقه داخلی با دنده های مرکزی، دنده های کوچک در دو طرف، مجهز به غلتک های متقارن، قفس برنجی جامد
/C3 ترخیص کالا از گمرک مطابق با 3 گروه تعیین شده در استاندارد است
/C4 Clearance مطابق با 4 گروه مندرج در استاندارد است
فاصله بلبرینگ /C9 با استاندارد فعلی متفاوت است
/ CRA9 ترخیص شعاعی بلبرینگ غیر استاندارد است، فاصله محوری مورد نیاز است
بلبرینگ اسپلیت D
فولاد کربن F1
آهن داکتیل F3
کلاس تحمل /P5 مطابق با کلاس پنجم تعیین شده در استاندارد است
/ کلاس تحمل P6 مطابق با کلاس ششم تعیین شده در استاندارد است
عناصر نورد حلقه HA و قفس ها یا فقط حلقه ها و عناصر نورد از فولاد بلبرینگ ذوب خلاء ساخته شده اند.
حلقه ها و عناصر نورد / HC یا فقط حلقه ها یا فقط عناصر نورد از فولاد کربن دار ساخته شده اند (/HC-20Cr2Ni4A;
/HC1 20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCR به این معنی است که در همان مشخصات، فقط عناصر نورد از فولاد کربوره ساخته شده اند
/ حلقه ها و عناصر نورد HG یا فقط حلقه ها از فولادهای یاتاقان دیگر ساخته شده اند (/HG-5GrMnMo;/HG1-55SiMoVA;/HG2-GCr18Mo;/HG3-42CrMo;/HG4
تولید GCr15SiMn)
یاتاقان حفاری مخروطی K، مخروطی 1:12
یاتاقان حفاری مخروطی K30، مخروطی 1:30
N شیار را روی حلقه بیرونی یاتاقان متوقف کنید
شیار محکم حلقه بیرونی بلبرینگ NR با حلقه محکم
Q1 برنز Al-Fe-Mn
بلبرینگ 2RS با مهر و موم RS در دو طرف
بلبرینگ های 2RS2 با مهر و موم های لاستیکی فلوئوردار اسکلت فولادی در دو طرف
حلقه یاتاقان /S0 در دمای بالا گرم شده است و دمای کار می تواند به 150 درجه سانتیگراد برسد.
حلقه یاتاقان S1 در دمای بالا گرم شده است و دمای کار می تواند به 200 درجه سانتیگراد برسد.
حلقه یاتاقان S2 در دمای بالا گرم شده است و دمای کار می تواند به 250 درجه سانتیگراد برسد.
حلقه یاتاقان S3 در دمای بالا گرم شده است و دمای کار می تواند به 300 درجه سانتیگراد برسد.
حلقه های یاتاقان S4 در دمای بالا گرم می شوند و دمای کار می تواند به 350 درجه سانتیگراد برسد.
/W20 سه سوراخ روغن روان کننده روی حلقه بیرونی بلبرینگ وجود دارد (بدون شیار روغن)
روی حلقه بیرونی یاتاقان /W33 شیارهای روغن و سه سوراخ روغن روان کننده وجود دارد.
/W33T هشت سوراخ روانکاری روی حلقه بیرونی بلبرینگ وجود دارد
روی حلقه بیرونی یاتاقان /W33X شیارهای روغن و شش سوراخ روغن روان کننده وجود دارد.
قطر بیرونی X1 غیر استاندارد
X2 عرض (ارتفاع) غیر استاندارد
قطر خارجی X3، عرض (ارتفاع) غیر استاندارد (قطر داخلی استاندارد)
