یاتاقان‌های غلتکی مخروطی تک ردیفه سیستم متریک (سیستم اینچی)
ویژگی‌های محصول:
حلقه‌های داخلی و خارجی یاتاقان‌های غلتکی مخروطی دارای شیارهای مخروطی هستند و غلتک‌های مخروطی بین شیارها نصب می‌شوند. اگر سطح مخروطی امتداد یابد، در نهایت به نقطه‌ای روی محور یاتاقان همگرا می‌شود. یاتاقان‌های غلتکی مخروطی عمدتاً برای تحمل بارهای ترکیبی شعاعی و محوری، عمدتاً بر اساس بارهای شعاعی، استفاده می‌شوند. ظرفیت حمل بار محوری یاتاقان با زاویه تماس تعیین می‌شود. هرچه ظرفیت حمل بار محوری بزرگتر باشد، ظرفیت حمل بار محوری نیز بیشتر است. یاتاقان غلتکی مخروطی یک یاتاقان جداشدنی است، یعنی حلقه داخلی، غلتک و قفس در یک جزء مستقل ترکیب شده‌اند که می‌توان آن را از حلقه بیرونی جدا کرد. نصب کنید.
این نوع یاتاقان می‌تواند جابجایی محوری یک طرف شفت یا پوسته را محدود کند و اجازه نمی‌دهد شفت نسبت به سوراخ پوسته کج شود. تحت اثر بار شعاعی، نیروی محوری اضافی ایجاد می‌شود. بنابراین، به طور کلی در دو یاتاقان یاتاقان، حلقه بیرونی و حلقه داخلی یاتاقان باید در مقابل هر وجه انتهایی نصب شوند.
غلتک مخروطی تک ردیفه فقط می‌تواند جابجایی محوری شفت یا محفظه را در یک جهت محدود کند و بار محوری را در یک جهت تحمل کند. تحت اثر بار شعاعی، نیروی محوری ایجاد شده در یاتاقان نیز باید متعادل باشد. هر دو یاتاقان باید رو در رو یا پشت به پشت نصب شوند.
کاربرد:
چنین یاتاقان‌هایی عمدتاً در چرخ‌های جلو و عقب خودرو، گیربکس‌ها، دیفرانسیل‌ها، شفت‌های پینیون، اسپیندل ماشین ابزار، ماشین‌آلات ساختمانی، ماشین‌آلات کشاورزی بزرگ، وسایل نقلیه راه‌آهن، دستگاه‌های کاهش دنده و دستگاه‌های کاهش دنده کوچک گردن غلتکی آسیاب استفاده می‌شوند.
محدوده اندازه:
محدوده اندازه قطر داخلی: 20 میلی‌متر ~ 1270 میلی‌متر
محدوده اندازه قطر خارجی: ۴۲ میلی‌متر ~ ۱۴۶۵ میلی‌متر
محدوده اندازه عرض: 15mm ~ 240mm
تلرانس: رولبرینگ‌های مخروطی متریک تلرانس‌های عمومی دارند و همچنین می‌توانند محصولات تلرانس P6X، P6، P5، P4، P2 را ارائه دهند.
رولبرینگ‌های مخروطی اینچی دارای تلرانس‌های عمومی هستند و محصولات تلرانس CL2، CL3، CLO، CL00 نیز بنا به درخواست موجود است.
قفس
یاتاقان‌های غلتکی مخروطی معمولاً از یک قفس سبدی فولادی مهر و موم شده استفاده می‌کنند، اما وقتی اندازه بزرگتر باشد، از یک قفس ستونی توپر ساخت خودرو نیز استفاده می‌شود.
پیشوند:
در رولبرینگ‌های مخروطی F اینچی، قبل از شماره سری بلبرینگ، "F" اضافه کنید که نشان دهنده محفظه بلبرینگ است.
G در رولبرینگ‌های مخروطی اینچی، به معنی فاصله‌دهنده داخلی یا فاصله‌دهنده خارجی یاتاقان است.
روش نمایش فاصله‌دهنده داخلی: قبل از کد قطعه بلبرینگ سری اینچی، "G-" اضافه کنید
در رولبرینگ‌های مخروطی K اینچی، حلقه‌های یاتاقان و اجزای غلتشی یا فقط حلقه‌ها از فولاد یاتاقان کروم پرکربن ساخته شده‌اند.
در رولبرینگ‌های مخروطی K1 اینچی، حلقه‌های یاتاقان و اجزای غلتشی یا فقط حلقه‌ها از 100CrMo7 ساخته شده‌اند.
در رولبرینگ‌های مخروطی K2 اینچی، حلقه‌های بلبرینگ و اجزای غلتشی یا فقط حلقه‌ها از ZGCr15 ساخته شده‌اند.
R در رولبرینگ‌های مخروطی اینچی، برای نشان دادن غلتک‌های مخروطی، قبل از شماره سری بلبرینگ "R" اضافه کنید
کد پستی:
الف: ۱. برای یاتاقان‌های غلتکی مخروطی، زاویه تماس a و قطر شیار حلقه بیرونی D1 با استاندارد ملی مغایرت دارند. اگر دو یا چند نوع a و D1 متفاوت از استاندارد ملی در کد وجود داشته باشد، به ترتیب از A و A1 استفاده کنید. A2... نشان می‌دهد.
۲. راهنمای حلقه بیرونی.
پخ مجموعه یاتاقان غلتکی مخروطی A6 اینچی با TIMKEN سازگار نیست. هنگامی که دو یا چند پخ مجموعه TIMKEN خشک مختلف در یک کد وجود داشته باشد، آنها با A61 و A62 نشان داده می‌شوند.
در یاتاقان‌های غلتکی مخروطی B، زاویه تماس افزایش می‌یابد (یک سری زاویه را افزایش دهید).
C با یاتاقان‌های غلتکی مخروطی جفت می‌شود، هنگامی که لقی محوری الزامات استاندارد را برآورده نمی‌کند، مقدار متوسط لقی محوری مستقیماً پشت C جمع می‌شود.
/CR با غلتک مخروطی جفت می‌شود، هنگامی که نیاز به لقی شعاعی وجود دارد، مقدار متوسط لقی شعاعی به CR اضافه می‌شود.
/DB دو یاتاقان غلتکی مخروطی برای نصب پشت به پشت به صورت جفت
/DBY دو رولبرینگ مخروطی تک ردیفه برای نصب پشت به پشت، با فاصله دهنده داخلی و بدون فاصله دهنده خارجی.
/DF دو یاتاقان غلتکی مخروطی برای نصب جفتی رو در رو
اجزای غلتشی رینگ/HA و قفس یا فقط رینگ‌ها و اجزای غلتشی از فولاد یاتاقان ذوب‌شده در خلاء ساخته شده‌اند.
فرول‌ها و اجزای غلتشی HC یا فقط فرول‌ها یا فقط اجزای غلتشی از فولاد کربوریزه شده (/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo) ساخته شده‌اند.
/HCE اگر یاتاقان متریک باشد، به این معنی است که حلقه‌ها و اجزای غلتشی از فولاد کاربوریزه با کیفیت بالا ساخته شده‌اند.
/HCER به این معنی است که فقط غلتک‌های موجود در یاتاقان متریک از فولاد کاربوریزه با کیفیت بالا ساخته شده‌اند.
/HCG2I به این معنی است که حلقه بیرونی و عناصر غلتشی از فولاد کاربوریزه ساخته شده‌اند و حلقه داخلی از GCr18Mo ساخته شده است.
/HCI نشان می‌دهد که حلقه داخلی از فولاد کاربوریزه ساخته شده است.
/HCO نشان می‌دهد که حلقه بیرونی از فولاد کاربوریزه ساخته شده است.
/HCOI به این معنی است که فقط حلقه بیرونی و حلقه داخلی از فولاد کاربوریزه ساخته شده‌اند.
/HCOR نشان می‌دهد که حلقه بیرونی و اجزای غلتشی از فولاد کاربوریزه ساخته شده‌اند.
/HCR: برای تمایز مشخصات یکسان نشان داده شده است، فقط عناصر غلتشی از فولاد کاربوریزه ساخته شده‌اند.
اجزای غلتشی رینگ/HE و قفس‌ها یا فقط حلقه‌ها و اجزای غلتشی از فولاد یاتاقان ذوب مجدد شده با سرباره الکتریکی (فولاد نظامی) ساخته شده‌اند.
/HG: ساخته شده توسط ZGCr15.
حلقه‌ها و اجزای غلتشی یا فقط حلقه‌ها از فولادهای یاتاقان دیگر (/HG-5GrMnMo;/HG1-55SiMoVA;/HG2-GCr18Mo;/HG3-42CrMo;/HG4-GCr15SiMn) ساخته می‌شوند.
/HG2CR به این معنی است که فرول از GCr18Mo ساخته شده است و عناصر غلتشی از فولاد کاربوریزه شده ساخته شده‌اند.
اگر /HG2 یک بلبرینگ شعاعی باشد، به این معنی است که حلقه داخلی از GCr18Mo و حلقه بیرونی و اجزای غلتشی از GCr15 ساخته شده‌اند.
/HG20 نشان می‌دهد که حلقه بیرونی از GCr18Mo ساخته شده است.
غلاف /HN از جنس مقاوم در برابر حرارت (/HN-Cr4Mo4V;/HN1-Cr14Mo4;/HN2-Cr15Mo4V;/HN3-W18Cr4V) ساخته شده است.
حلقه‌ها و عناصر غلتشی /HP از برنز بریلیم یا سایر مواد ضد مغناطیسی ساخته شده‌اند. با تغییر جنس، اعداد اضافی نشان داده می‌شوند.
حلقه‌ها و اجزای غلتشی /HQ از موادی ساخته شده‌اند که کمتر مورد استفاده قرار می‌گیرند (/HQ-پلاستیک؛ /HQ1-آلیاژ سرامیکی).
/HU عناصر غلتشی حلقه‌ای و قفس‌ها یا فقط حلقه‌ها و عناصر غلتشی از فولاد ضد زنگ سخت‌ناپذیر 1Cr18Ni9Ti ساخته شده‌اند.
المان‌های غلتشی رینگ/HV و قفس‌ها یا فقط رینگ‌ها و المان‌های غلتشی از فولاد ضد زنگ سخت‌کاری‌پذیر ساخته شده‌اند (/HV-9
بلبرینگ مخروطی K با قطر داخلی، مخروطی ۱:۱۲.
بلبرینگ مخروطی K30، مخروطی ۱:۳۰.
درجه دقت بلبرینگ P، و به دنبال آن عددی برای نشان دادن درجه دقت خاص
حلقه بیرونی بلبرینگ R دارای دنده توقف (حلقه بیرونی فلنجی) است
یاتاقان RS در یک طرف دارای کاسه نمد لاستیکی اسکلتی (از نوع تماسی) است.
یاتاقان RS1 در یک طرف دارای یک حلقه آب‌بندی لاستیکی اسکلتی (نوع تماسی) است و جنس حلقه آب‌بندی از لاستیک ولکانیزه شده است.
یاتاقان RS2 در یک طرف دارای یک حلقه آب‌بندی لاستیکی اسکلتی (نوع تماسی) است و جنس حلقه آب‌بندی از لاستیک فلوئوردار است.
-بلبرینگ‌های 2RS با آب‌بند RS در دو طرف.
-بلبرینگ‌های 2RS1 با آب‌بند RS1 در دو طرف.
بلبرینگ‌های -2RS2 با آب‌بند RS2 در دو طرف
بلبرینگ RZ با کاسه نمد لاستیکی اسکلتی در یک طرف (نوع غیر تماسی)
یاتاقان‌های -2RZ با آب‌بند RZ در دو طرف
کوئنچ مارتنزیتی S.
/SP درجه فوق العاده دقیق، تلرانس ابعادی معادل درجه ۵ و دقت چرخش معادل درجه ۴ است.
حلقه‌های یاتاقان /S0 در دمای بالا تمپر می‌شوند و دمای کاری آنها می‌تواند به ۱۵۰ درجه سانتیگراد برسد.
حلقه یاتاقان /S1 در دمای بالا حرارت داده می‌شود و دمای کار آن می‌تواند به 200 درجه سانتیگراد برسد.
حلقه یاتاقان /S2 در دمای بالا حرارت داده می‌شود و دمای کار آن می‌تواند به 250 درجه سانتیگراد برسد.
حلقه‌های یاتاقان /S3 در دمای بالا حرارت داده می‌شوند و دمای کار آنها می‌تواند به 300 درجه سانتیگراد برسد.
حلقه یاتاقان /S4 در دمای بالا حرارت داده می‌شود و دمای کار آن می‌تواند به 350 درجه سانتیگراد برسد.
بلبرینگ شعاعی روکش‌دار sC.
وقتی که ابعاد ارتفاع اتصال یاتاقان غلتکی مخروطی جفت شده T مطابق با الزامات استاندارد نباشد، ابعاد ارتفاع اتصال مستقیماً به پشت T متصل می‌شود.
مجموعه کامل V از عناصر غلتشی (بدون قفس)
X1 مجموعه کامل از عناصر غلتشی (بدون قفس)
قطر خارجی X2 غیر استاندارد است.
عرض (ارتفاع) X3 غیر استاندارد است.
قطر خارجی X4، عرض (ارتفاع) غیر استاندارد (قطر داخلی استاندارد) قطر داخلی گرد کننده یاتاقان های غیر استاندارد، وقتی اندازه قطر داخلی غیر صحیح است و دو یا چند رقم اعشار وجود دارد، از جدول X4 استفاده کنید
گرد کردن را نشان دهید.
-رولبرینگ مخروطی چهار ردیفه XRS با آب‌بندهای متعدد (بیش از دو آب‌بند)
Y: از Y و یک حرف دیگر (مثلاً YA، YB) یا ترکیبی از اعداد برای شناسایی تغییرات غیر متوالی که نمی‌توان آنها را با پسوند موجود بیان کرد، استفاده می‌شود. تغییرات ساختار YA.
سطح بیرونی حلقه بیرونی بلبرینگ YA1 با طرح استاندارد متفاوت است.
سوراخ داخلی حلقه داخلی بلبرینگ YA2 با طرح استاندارد متفاوت است.
سطح انتهایی حلقه یاتاقان YA3 با طرح استاندارد متفاوت است.
شیار رینگ بلبرینگ YA4 با طرح استاندارد متفاوت است.
اجزای غلتشی یاتاقان YA5 با طرح استاندارد متفاوت است.
پخ مجموعه یاتاقان YA6 با طرح استاندارد متفاوت است.
دنده یا حلقه یاتاقان YA7 با طرح استاندارد متفاوت است.
ساختار قفس YA8 تغییر کرد.
زاویه تماس یاتاقان YA9 با طرح استاندارد (یاتاقان تماس زاویه‌ای) متفاوت است.
یاتاقان‌های غلتکی مخروطی دو ردیفه YA10، شیارها و سوراخ‌های روغن روی فاصله‌دهنده داخلی وجود دارد یا اندازه فاصله‌دهنده تغییر می‌کند.
ساختار YAB همزمان با الزامات فنی تغییر می‌کند.
YAD همان نوع یاتاقان، ساختار بیش از دو تغییر همزمان دارد.
الزامات فنی YB تغییر می‌کند.
حلقه یاتاقان YB1 دارای پوششی روی سطح است.
الزامات اندازه و تلرانس یاتاقان YB2 تغییر کرد.
الزامات زبری سطح حلقه‌های یاتاقان YB3 تغییر یافته است.
YB4 الزامات عملیات حرارتی (مثلاً سختی) تغییر کرد.
تلرانس YB5-bit الزامات خاصی دارد.
یاتاقان YBD از همان نوع، الزامات فنی بیش از دو تغییر همزمان دارد.
بلبرینگ Z در یک طرف دارای پوشش گرد و غبار است.
یاتاقان -2Z در هر دو طرف دارای پوشش گرد و غبار است.
